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華東油脂調研：豆油低庫存高基差，大豆到港推遲
2022-09-20
2022年9月華東油脂調研背景：在全球經(jīng)濟增速繼續放緩,國際貿易增速回落,以及國際金融市場(chǎng)劇烈動(dòng)蕩,各類(lèi)風(fēng)險明顯增多背景下，原油動(dòng)蕩，生柴比例縮放不一，植物油受波及，起伏不定。
針對近期豆油現貨庫存偏低，基差較高，大豆到港推遲等現象，我們深入企業(yè)了解油脂基本面有關(guān)行情，解析市場(chǎng)。
調研企業(yè)：江蘇泰州某油脂企業(yè)A
該企業(yè)有著(zhù)30年的油脂工業(yè)發(fā)展史，是一家集油料加工、遠洋運輸、國際貿易、港口物流、生物科技、旅游餐飲等六大板塊、20多個(gè)子公司，5000名員工的大型企業(yè)集團。
Mysteel農產(chǎn)品通過(guò)與該企業(yè)溝通，了解到該企業(yè)油脂上游的原材料大豆來(lái)自巴西、美國、阿根廷等轉基因大豆，主要以豆油為主，裝置方面為壓榨和精煉，壓榨產(chǎn)業(yè)線(xiàn)2條，日全產(chǎn)能10000噸，為華東第二大壓榨企業(yè)，精煉2條日產(chǎn)能2000噸，另外還有罐裝包裝油5條線(xiàn)，2600噸的日產(chǎn)能，現油脂銷(xiāo)售范圍為輻射全國。
且針對現階段提貨困難等情況，該公司負責人表示，因公司決策得當，現大豆儲備量適中，不會(huì )因原材料卻少而停機，且24小時(shí)可隨時(shí)提貨，為華東現階段提貨速度最快的公司。
對于后期的看法方面，因前期大豆負榨利，買(mǎi)船減少，且近期到港有所推遲，因此10月份大豆到港量不會(huì )太多，現階段基差堅挺還將持續，到11月份后將有所緩解，但同時(shí)也要關(guān)注國內其他油脂動(dòng)態(tài)，以及后期的輪儲情況。
調研企業(yè)：江蘇泰州某油脂企業(yè)B
該企業(yè)以糧油加工、油脂化工、物流船代及內外貿易的多元化企業(yè)，該企業(yè)為某集團旗下企業(yè)群之一，共有糧油、VE、物流及醬油四大板塊的5個(gè)獨立法人企業(yè)，是中國食用油市場(chǎng)暢銷(xiāo)品牌的主要生產(chǎn)基地之一，也是亞洲第一、全球第四的天然維生素E生產(chǎn)商。
Mysteel農產(chǎn)品與該企業(yè)溝通了解到，該企業(yè)針對今年豆油消費情況做了市場(chǎng)調查與分析，主要體現為，受新冠疫情影響，餐飲服務(wù)業(yè)不景氣，下游需求減弱，但家庭用油本該有所增加，可大經(jīng)濟環(huán)境的制約，同樣使居民購買(mǎi)力下降，人均消耗有所減少，因此整體屬于減弱趨勢。
另一方面，下游備貨較往年也有所減少，拿中秋節備貨來(lái)說(shuō)，往年一月前就已開(kāi)始，而今年卻臨近中秋15天左右才有所備貨，且備貨量較往年減少30%左右，而用量時(shí)間上，往年備貨為半月用量周轉期為主，現已維持一星期內為主，庫存率雖有所提高，但總量卻未有增加。具體原因還要歸結與原材量成本的增加，使整體油脂價(jià)格上漲，利潤卻不增反減，受其制約，今年高端包裝油的銷(xiāo)量也整體較去年減少10%左右，因受宏觀(guān)經(jīng)濟影響，相信此現狀還將維持一段時(shí)間，短期內難以改善。
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