92、95、98號可不可以混加？
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，要從根源說(shuō)起，也就是發(fā)動(dòng)機。
由于汽油粘性小、蒸發(fā)快，因此可以采用噴射系統將汽油噴入缸內，經(jīng)過(guò)壓縮達到一定溫度和壓力后，再通過(guò)火花塞點(diǎn)燃、使氣體膨脹做功。
因此，對于不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機，燃油標號選擇是不同的， 高壓縮比的發(fā)動(dòng)機應盡量選擇高標號汽油，低壓縮比發(fā)動(dòng)機的汽油標號則可適當降低。
國內汽油編號是根據我國車(chē)用汽油標準進(jìn)行劃分，92號和95號、98號汽油在油品質(zhì)量和清潔程度方面是相同的，最大的不同在于它們辛烷值。
98號汽油添加的抗爆震劑的比例比95號、92號汽油的稍多一些。兩種汽油的質(zhì)量完全一樣，和清潔度等沒(méi)有關(guān)系，唯一不同的就是抗爆劑的添加量不同，這也是為了適應不同壓縮比發(fā)動(dòng)機對于抗爆震值要求不同而設計的。
汽油辛烷值
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汽油標號
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異辛烷
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正庚烷
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92號
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92%
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8%
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95號
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95%
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5%
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98號
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98%
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2%
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弄明白了汽油標號代表的意義，我們再來(lái)探討目前廣為流傳的一種說(shuō)法： 高標號的汽油動(dòng)力足，并且還能延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命。說(shuō)到這里，小編需要再給大家普及一下： 壓縮比。
壓縮比是發(fā)動(dòng)機一個(gè)非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比， 發(fā)動(dòng)機的壓縮比高低決定著(zhù)燃油標號的高低。
簡(jiǎn)而言之，什么車(chē)加什么油，由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的壓縮比決定。
汽油標號選擇建議表
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壓縮比
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無(wú)鉛汽油標號
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92號
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95號
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98號
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7.5-8.0
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▲
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8.0-8.5
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▲
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▲
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8.5-9.0
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▲
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9.0-9.5
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▲
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9.5-10.0
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▲
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低標號汽油車(chē)，混加了高標號汽油
比如說(shuō)愛(ài)車(chē)原本用92號汽油，差不多用完的時(shí)候換成了95號，把兩種標號的汽油混在了一起。這種情況下，短期使用不會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成太大的影響，但如果長(cháng)期添加，盲目追求高標號汽油，其高抗爆的功能也無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，而且還會(huì )出現一種滯燃的現象，這種現象的最終后果就是燃燒不充分，車(chē)內積碳增多，造成環(huán)境污染和資源浪費。
在這里要注意，不要跨標號加油，很危險。如果本來(lái)是燒92號汽油的車(chē)，加了98號，那就不可取，長(cháng)時(shí)間下來(lái)會(huì )損傷發(fā)動(dòng)機甚至直接導致汽車(chē)趴窩。
高標號汽油車(chē)，混加了低標號汽油
愛(ài)車(chē)本來(lái)是加95號汽油的，需要加油的時(shí)候發(fā)現加油站只有加92的，這時(shí)如果選擇混加再用就很有可能會(huì )產(chǎn)生抗爆性不足的這種情況，發(fā)動(dòng)機工作時(shí)的故障率就會(huì )增高，并出現油耗上升、積碳增多、噴油嘴堵住等情況。
爆震會(huì )導致動(dòng)力變弱，油耗增大，氣缸各零部件磨損加劇，壽命縮短，甚至導致發(fā)動(dòng)機損壞、報廢。
中國石油和中國石化可以混加？
因為油品生產(chǎn)都有國家標準，不管是中國石油還是中國石化，我們的油品都要達到國家標準才能出廠(chǎng)，所以 同一標號的油品混加是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
雖然小編這么說(shuō)，但是大家肯定想的是，“世界上沒(méi)有兩片完全一樣的葉子”，這油肯定也有細微的差別。我的愛(ài)車(chē)還是想要穩定的油品。
作為車(chē)主，這么想無(wú)可厚非，那就盡量固定在一個(gè)地區加同一品牌的油就好啦！
當然，如果你害怕拿捏不準，根據自己固定的生活規律，選擇固定的加油站就更好了。
